商用车辅助制动_德尔股份

商用车辅助制动
商用车辅助制动
公司根据市场需求成功研制后置液力缓速器,缓速器核心部件控制器均为自主开发,除各项常规性能测试(减速度、恒速测试),也通过高温、高寒及国内典型长下坡等验证测试。目前已实现实现进口替代和批量装车。
工作原理

1. 控制器发出工作指令;

2. 比例阀接收指令后将储气罐中的压缩空气成比例的压入储油腔内;

3. 缓速器油被压缩空气从储油腔赶到由定子和转子所组成的工作腔内;

4. 缓速器油经过定转子的流体冲击,形成对转子的反作用力,即形成制动力矩作用于转子;

5. 缓速器齿轮和缓速器转子接收到制动力矩后传递到变速箱齿轮,进而传递到传动轴以及轮胎,达到缓速效果。

工作原理

缓速器FHQ400性能参数
液力缓速器型号 FHQ400
首次注油量 6.8L
最高转速 5300RPM
控制介质 压缩空气
重量(不含油,不安装齿轮) 52 KG
传动轴最大制动扭矩 4000N.M
工作电流 < 1A
额定工作电压 24V
最大制动功率 500KW
空转功率损失(传动轴转速1500rpm时) <1.5KW
响应时间(最大制动力矩的80%) < 1.5S
产品特点
更安全

提供持续制动,实现长距离下坡的安全行驶;
最大可达4000N力矩输出,叠加整车制动系统,为司机带来最大安全保障;
承担超过80%刹车任务,整车刹车系统时刻处于冷态,全力应对任何突发状况;
无需淋水,不再因冬天道路淋水结冰而增加行车危险。

更安全
更安全
更经济

刹车片寿命延长4倍以上,节省刹车片成本和维修工时费用;
节省淋水箱,比没有缓速器的车辆可以多拉1吨货物,多拉快跑,为司机带来最大创收;
刹车片温度低,轮胎温度低,从而带来更高的寿命及更低的爆胎风险。

更经济
更经济
更高效

缓速器提供额外的安全保障,用户可以以较快速度行驶;
节省了停车加水、刹车片更换等维修工时;
轻量化设计,更省油。

更高效
更高效
更环保

液力缓速器能降低粉尘排放;
制动片机械磨损减少,减少噪音产生;
减少尾气排放。

更环保
更环保